Mateusz Pawlak. W 2020 r. kierujący pojazdami zarejestrowanymi w Polsce spowodowali za granicą 63,5 tys. wypadków i kolizji. 653 sprawców nie miało ważnego ubezpieczenia OC. Łączna wartość szkód wyrządzonych przez polskich kierowców wyniosła około 1,3 mld zł. Tak wynika z danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych Każdy z nas wie, że problemy ze zdrowiem za granicą to nie przelewki. Nie jesteśmy we własnym kraju, gdzie podstawową opiekę mamy zapewnioną w ramach płaconych przez nas składek na ubezpieczenie zdrowotne i gdzie wystarczy tylko wezwać kartkę pogotowia lub udać się do najbliższego szpitala czy ośrodka zdrowia. Ile kosztuje leczenie za granicą, czyli wypadek, choroba na wakacjach. Zagraniczny wyjazd bez ubezpieczenia turystycznego można przyrównać do wyprawy ekstremalnej. Polacy są przyzwyczajeni że w kraju w razie wypadku i choroby mogą liczyć na Assistance zapewnia Ci pomoc na drodze, gdy przydarzy się awaria, wypadek, kradzież itp. Dwa warianty Assistance chroniące na terenie Polski i dwa warianty chroniące na terenie Polski i Europy pozwalają Ci wybrać odpowiedni zakres ochrony i płacić jedynie za te usługi, których potrzebujesz. Pomoc świadczymy 24 godziny na Wyjeżdżasz za granicę i zastanawiasz się jakie ubezpieczenie kupić? Przyjrzyj się naszym propozycjom i dobierz takie, z którymi będziesz bezpieczny! Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. W przypadku, kiedy ubezpieczony poniósł koszty leczenia w jednym z krajów UE/EFTA może starać się o ich zwrot, niezależnie od tego, czy podczas pobytu za granicą posiadał przy sobie kartę EKUZ. Proszę jednak pamiętać, że w większości krajów ubezpieczeni pokrywają część kosztów leczenia z własnych środków i są to opłaty, które nie podlegają refundacji przez Narodowy Fundusz Zdrowia. I tego NFZ nie musi zrefundować. Wysokość kwoty zwrotu każdorazowo określana jest przez odpowiednik NFZ w kraju, w którym miało miejsce leczenie, po stawkach jakie zwracane są świadczeniodawcy za leczenie osób ubezpieczonych w tym kraju. Gdy ubezpieczony/poszkodowany/chory nie ma ze sobą EKUZ musi liczyć się z tym, że świadczeniodawca ma prawo potraktować go jako osobę nieubezpieczoną i obciążyć po stawkach komercyjnych, które często są znacznie wyższe, niż te jakie zwraca NFZ. Aby uzyskać zwrot kosztów, ubezpieczony powinien złożyć odpowiedni wniosek w oddziale wojewódzkim Funduszu, właściwym ze względu na miejsce zamieszkania lub zgłoszenia do ubezpieczenia zdrowotnego. Oddział sprawdza, czy osoba składająca wniosek była ubezpieczona w NFZ lub posiadała prawo do świadczeń zdrowotnych w momencie udzielania jej świadczeń oraz czy do wniosku dołączone zostały wymagane dokumenty. W sytuacji, gdy osoba korzystająca z leczenia nie miała ważnej karty EKUZ lub Certyfikatu Zastępującego EKUZ powinna dołączyć do wniosku oświadczenie o charakterze pobytu oraz dokumenty potwierdzające ubezpieczenie na dany okres. Reasumując – fakt, iż mama nie posiada ważnej karty nie znaczy, że nie ma prawa do skorzystania z leczenia za granicą w UK. Sam fakt posiadania nieważnej karty nie przesądza jeszcze o niczym. Wystarczy wniosek do NFZ. Kartę można otrzymać pocztą. Wniosek wysyła się pocztą, wskazując adres do doręczenia karty. Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Zapytaj prawnika - porady prawne online . Jeśłi dojdzie do wypadku poza granicami swojego kraju, kierowca powinien wiedzieć jak się zachować. Oto porady naszych ekspertów z portalu Wypadek za granicą - co dalej? Każdy wypadek drogowy jest źródłem zrozumiałego stresu. Zdenerwowanie polskiego kierowcy może być jeszcze większe, jeżeli kolizja miała miejsce poza granicami naszego kraju. W takim przypadku, jest uruchamiana specjalna procedura, a szkody zostają zlikwidowane dzięki współpracy krajowych i zagranicznych ubezpieczycieli. Nawet osoba, która spowodowała wypadek za granicą, nie musi się obawiać problemów, o ile posiada ubezpieczenie OC respektowane w danym kraju (sprawdź nasz kalkulator oc), polisę graniczną lub Zieloną Kartę. Warto zdawać sobie sprawę, że likwidacja zagranicznej szkody będzie o wiele łatwiejsza, jeżeli uczestnicy wypadku wymienią się potrzebnymi informacjami i przygotują wspólne oświadczenie. Za wschodnią granicą policję trzeba będzie wezwać do każdego wypadku Zachowanie kierowców po zabezpieczeniu miejsca wypadku jest bardzo ważne. Takie osoby zwykle nie muszą wzywać policji, jeżeli wystąpiła tylko niewielka szkoda majątkowa (np. wgnieciony błotnik). Interwencja stróżów prawa jest nieodzowna, gdy auto zostało poważnie zniszczone albo miały miejsce szkody osobowe (tzn. uszkodzenia ciała). Wspomniana zasada obowiązuje w większości krajów, do których wybierają się polscy kierowcy. Inaczej trzeba postąpić w Rosji, Rumunii oraz na Białousi i Ukrainie. W wymienionych krajach, policja powinna zostać wezwana po każdym wypadku. O tej regule przypomina między innymi Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK). Zobacz też: Ubezpieczenie podróży w kraju ZWRÓĆ UWAGĘ: Jeżeli skutkiem wypadku są tylko niewielkie szkody majątkowe, to interwencja policji zwykle nie będzie potrzebna. Inne zasady obowiązują na terenie Rosji, Białorusi, Rumunii i Ukrainy. W wymienionych krajach, trzeba wzywać policję nawet po niewielkiej kolizji. Interwencja policji jest konieczna również wtedy, gdy strony wypadku mimo niewielkich szkód majątkowych, nie mogą dojść do zgody i ustalić odpowiedzialności za kolizję. W takiej sytuacji, dowodem podczas likwidacji zniszczeń będzie dokument przygotowany przez policję, a nie wspólne oświadczenie uczestników wypadku. Wzór wspomnianego oświadczenia w języku polskim i angielskim, można bezpłatnie pobrać ze strony PBUK. Jeżeli sprawca wypadku nie chce wypełnić oświadczenia, to trzeba od niego przynajmniej uzyskać informacje o numerze polisy i nazwie ubezpieczyciela oraz zapisać numer rejestracyjny. Warto również udokumentować zniszczenia samochodów (np. przy pomocy aparatu w smartfonie). ZWRÓĆ UWAGĘ: Bezpośrednio po wypadku, trzeba uzyskać od zagranicznego sprawcy informację o numerze jego polisy i nazwie ubezpieczyciela. Dzięki temu, można później uniknąć problemów z identyfikacją firmy zobowiązanej do wypłaty odszkodowania. Szkody z krajów nienależących do strefy EOG trzeba zgłosić na miejscu … Dalszy przebieg procedury związanej ze szkodą wyrządzoną polskiemu kierowcy, będzie zależał do tego, jaki jest kraj wypadku oraz rejestracji pojazdu należącego do sprawcy kolizji. Szkód wyrządzonych przez kierowców spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Szwajcarii, nie można zgłaszać po powrocie do Polski. W takim przypadku, konieczne jest dokonanie odpowiedniego zgłoszenia w firmie ubezpieczającej sprawcę wypadku. Jeżeli kolizję spowodował kierowca z jeszcze innego państwa (poza EOG i Szwajcarią), to o szkodzie trzeba poinformować biuro narodowe kraju, w którym miał miejsce wypadek (przykład: o wypadku na terenie Białorusi wyrządzonym przez Rosjanina, trzeba informować białoruskie biuro narodowe z systemu Zielonej Karty). Zobacz też: Jak długo można żądać odszkodowania za wypadek? Jeżeli zagraniczną szkodę wyrządził kierowca z Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii, to zgłoszenie o wypadku można przesłać bezpośrednio do jego ubezpieczyciela albo do przedstawiciela tej firmy w Polsce (tzw. reprezentanta do spraw roszczeń). Niezależnie od kraju zdarzenia, swoją szkodę można zlikwidować również przy pomocy posiadanego ubezpieczenia Autocasco. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że wówczas kierowca poniesie dodatkowe szkody związane ze wzrostem kosztu Autocasco. ZWRÓĆ UWAGĘ: Zgłoszenie szkody po powrocie do kraju jest możliwe tylko wtedy, gdy sprawca wypadku miał samochód zarejestrowany na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii. W pozostałych przypadkach, zgłoszenie przyjmie ubezpieczyciel sprawcy lub biuro narodowe Zielonej Karty, które działa na terenie kraju kolizji. Podobna procedura likwidacyjna jest stosowana, jeżeli to polski kierowca spowodował szkodę poza granicami kraju. W takiej sytuacji, krajowy ubezpieczyciel pośrednio lub bezpośrednio otrzyma informacje o zaistniałym wypadku. Polski kierowca również powinien przedstawić ubezpieczycielowi swoją wersję zdarzenia. Taka relacja od klienta krajowej firmy ubezpieczeniowej jest szczególnie potrzebna, jeżeli strony nie mogły jednomyślnie ustalić okoliczności wypadku. ZWRÓĆ UWAGĘ: Polski kierowca, który spowodował wypadek za granicą, powinien poinformować o tym ubezpieczyciela i przedstawić okoliczności zdarzenia. Dzięki takiemu postępowaniu, można zapobiec nieuzasadnionym roszczeniom drugiej strony. Źródło: Porównywarka OC Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program Przebywając poza granicami kraju jesteśmy tak samo narażeni na wypadki, jak na co dzień. Trzeba mieć jednak na uwadze, że dostęp do służby zdrowia może być wówczas nie tylko utrudniony, ale przede wszystkim bardziej kosztowny niż w Polsce. W celu zabezpieczenia przed finansowymi skutkami przykrych zdarzeń towarzystwa ubezpieczeniowe proponują polisy NNW (następstw nieszczęśliwych wypadków). Czym jest nieszczęśliwy wypadek? Nieszczęśliwy wypadek w ogólnych warunkach ubezpieczeń (OWU) określany jest jako nagłe zdarzenie spowodowane przez przyczynę zewnętrzną, którego skutkiem jest uszkodzenie ciała, zapaść na zdrowiu lub śmierć osoby ubezpieczonej. Mówiąc prościej, ma on miejsce wówczas, gdy nie istnieje możliwość powrotu do stanu zdrowia sprzed wypadku. Dla kogo NNW? Po polisy NNW sięgają: osoby indywidualne, pracodawcy, biura podróży, hotele, organizatorzy konferencji etc. Polisy NNW bywają częstym dodatkiem do ubezpieczeń turystycznych, by zapewnić podróżnemu jak najszerszą ochronę, gdy będzie przebywał poza granicami rodzimego kraju. Zaletą tego rodzaju ubezpieczenia jest to, że za granicą jednakowo chroni osoby przebywające na urlopie, służbowo, aktywnie uprawiających sport czy wyjeżdżających do sezonowej pracy zarobkowej. Na ile NNW chroni za granicą? Polisa NNW jest o tyle korzystnym rozwiązaniem, że obowiązuje nie tylko na terenie Polski, ale również za granicą. Czy oznacza to, że posiadając NNW, można w spokoju ducha wyjeżdżać na egzotyczne wczasy czy odbywać międzynarodowe podróże służbowe bez obaw o to, że leczenie za granicą złamanej na nartach nogi doprowadzi nas na skraj bankructwa? Niekoniecznie. Nie warto podpisywać umowy polisy w ciemno ponieważ zwłaszcza w przypadku świadczeń, jakie gwarantuje NNW za granicą, warunki proponowane przez poszczególne towarzystwa ubezpieczeniowe będą się różnić. Świadczenia wypłacane z tytułu następstw nieszczęśliwych wypadków, które nastąpiły poza granicami Polski, obejmują między innymi: w wariancie podstawowym: stały uszczerbek na zdrowiu, śmierć, zakup oraz naprawę protez (w Polsce), przeszkolenie zawodowe inwalidów (w Polsce), złamania (tylko niektóre polisy NNW), w wariancie rozszerzonym: całkowitą niezdolność do pracy, opieka medyczna (w Polsce), operację plastyczną (w Polsce), ryzyko zawału serca, udaru mózgu, choroby tropikalne, działania wojenne lub stan wyjątkowy, uprawianie sportu zawodowo. Co z kosztami leczenia? Raczej nie znajdziemy oferty NNW, która zapewni ubezpieczonemu pokrycie kosztów leczenia i pobytu w szpitalu za granicą, co jest zwykle gwarantowane (choć przeważnie dopiero w pakietach rozszerzonych) na terytorium RP. Podobnie ze świadczeniem szpitalnym, opieką medyczną i rehabilitacją (te dwie ostatnie usługi mogą być refundowane przez ubezpieczyciela, ale tylko gdy będą wykonywane w Polsce). Rolą NNW za granicą ma być przede wszystkim zapewnienie odszkodowań po powrocie poszkodowanego do kraju. O refundację kosztów leczenia powinniśmy zadbać, wykupując odrębną polisę. Oprócz NNW warto wykupić: KL (ubezpieczenie kosztów leczenia), Kartę EKUZ, ubezpieczenie turystyczne, ubezpieczeniem bagażu. Dopiero posiadając komplet polis, zyskamy za granicą pełną ochronę. By mieć pewność, że wykupujesz polisę, z którą żaden wyjazd na zagraniczne wczasy nie będzie powodem do obaw o koszty nieszczęśliwych zdarzeń, które mogą spotkać każdego, zadzwoń do doradców Otrzymasz profesjonalną pomoc zupełnie za darmo! Wypadek samochodowy za granicą – jak postąpić?W przypadku likwidacji szkody z OC należy wziąć pod uwagę dwa warianty. Polski kierowca może być bowiem sprawcą lub poszkodowanym w zdarzeniu dochodzenia odszkodowania są uzależnione od tego w jakim państwie doszło do zdarzenia, oraz od tego w jakich państwach zarejestrowane były pojazdy uczestników samochodowy za granicą – Polski kierowca jest poszkodowanyJeśli szkoda powstanie w kraju należącym do UE poszkodowany obywatel polski może dochodzić swoich roszczeń od zagranicznego zakładu ubezpieczeń, w którym ubezpieczony był sprawca wypadku. Można to zrobić za pośrednictwem polskiego zakładu ubezpieczeń, który jest reprezentantem ds. roszczeń tego (zagranicznego) zakładu ubezpieczeń (posiadanie takiego reprezentanta w każdym kraju unijnym jest obowiązkowe).Reprezentanta ds. roszczeń zagranicznego ubezpieczyciela na terenie Polski można odnaleźć wypełniając formularz za pośrednictwem UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) lub PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).Wypadek samochodowy za granicą – Polski kierowca jest sprawcąW sytuacji, gdy obywatel polski, kierujący pojazdem zarejestrowanym w Polsce, jest sprawcą wypadku za granicą, policjant lub poszkodowany spisuje na miejscu nr rejestracyjny, markę jego pojazdu, dane personalne, oraz numer polisy OC i nazwę ubezpieczyciela. Najwygodniejszym rozwiązaniem będzie wypełnienie formularza wspólnego oświadczenia o zdarzeniu przypadku szkody wyrządzonej innym uczestnikom wypadku, będzie ona likwidowana w kraju zdarzenia przez zagranicznego korespondenta polskiego ubezpieczyciela, u którego wykupiliśmy polisę OC,zgodnie z przepisami prawnymi miejsca zdarzenia. Szkodę do polskiego przedstawiciela za granicą zgłasza najczęściej poszkodowany !Nigdy nie należy oddawać oryginalnego dokumentu ubezpieczenia OC, ani podpisywać dokumentów i oświadczeń w języku obcym, którego nie się w podróż samochodem za granicę – zabierz wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym w języku angielskim. Warunki polisy ubezpieczeniowej - OWU - czytaj uważnie! OWU, czyli Ogólne Warunki Ubezpieczenia, to często gwóźdź do trumny nieświadomych poszkodowanych, którym wydaje się, że są ubezpieczeni od wszystkiego. Określają one jakich zagadnień dotyczy ubezpieczenie. Zanim więc złożysz podpis na umowie, zwróć uwagę, co jest napisane w OWU. Ważne są nie tylko kwoty ubezpieczenia i jego zakres (OC, NNW, assistance i np. ubezpieczenie bagażu). Bardzo ważne są warunki, które musisz spełnić, żebyś skorzystał z usług dodatkowych. Zanim więc wykupisz najbogatsze ubezpieczenie, dokładnie przestudiuj OWU i dowiedz się, w jakich sytuacjach działa, a jakie są wyjątki, np. uprawianie sportów ekstremalnych, do których część ubezpieczycieli zalicza jazdę motocyklem. Zwróć uwagę na zakres usług assistance, odpowiedzialności cywilnej i następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW), jeśli znajdują się w ubezpieczeniu. Jeśli w OWU pojawiają się takie stwierdzenia, jak „Pomoc przy organizacji noclegu zastępczego”, dokładnie wypytaj, na czym taka pomoc polega. archiwum MPPdowód rejestracyjny, polisa OC, nowe przepisyWażne telefony w razie wypadku - ICE, 112 i PBUK 112 → Europejski numer alarmowy. Działa w każdej sytuacji (np. wypadek, pożar) w całej Unii Europejskiej. Jest darmowy i można zadzwonić na niego nawet z telefonu zablokowanego PIN-em. +48 (22) 551 51 00 → Numer do centrali Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Jeśli miałeś wypadek komunikacyjny i nie wiesz, co robić, zadzwoń. Na pewno pomogą. ICE – In Case of Emergency → ICE wpisz przed numerem bliskiej osoby, którą służby mają powiadomić o twoim wypadku jeśli już taki się wydarzy. Zobacz także: Motocykle bez prawa jazdy. Czym można jeździć bez prawa jazdy kategorii A? Miałem stłuczkę za granicą. Co robić? Jak uzyskać odszkodowanie za wypadek za granicą? 1. Spisz ważne dane: numer rejestracyjny i markę pojazdu, numer Zielonej Karty z datą jej ważności lub numer polisy OC, jeżeli pojazd sprawcy jest z EOG (Europejski Obszar Gospodarczy), Andory, Serbii lub Szwajcarii, nazwę ubezpieczyciela, który wystawił polisę. 2. Przygotuj oświadczenie Jeżeli w wypadku nikt nie ucierpiał i nie była wzywana policja, przygotuj ze sprawcą oświadczenia. Przydatny tu jest druk wspólnego zgłoszenia szkody. Można go pobrać ze strony PBUK. Druk jest po polsku i po angielsku. 3. Zrób zdjęcie dokumentów ubezpieczenia pojazdu oraz sprawcy. Sfotografuj też pojazd sprawcy, tak aby były widoczne numery rejestracyjne. Pamiętaj że w związku z polityką RODO musisz uzyskać zgodę sprawcy na sfotografowanie dokumentów. Pisemne oświadczenie z podpisem powinno wystarczyć w takim przypadku. 4. Zgłoś szkodę Jeśli sprawcą szkody był kierowca z krajów EOG, Andory, Serbii lub Szwajcarii, możesz zgłosić szkodę do wystawcy jego OC lub zgłosić ją w kraju do reprezentanta ds. roszczeń wskazanego przez PBUK. Możesz też skorzystać z własnego AC. 5. Sprawca spoza EOG Jeśli sprawca jest spoza EOG, Andory, Serbii i Szwajcarii, zgłoś szkodę do biura narodowego kraju zdarzenia lub do ubezpieczyciela OC sprawcy. Jeśli zdarzenie miało miejsce na Białorusi, w Rosji, Turcji lub Ukrainie, o pomoc poproś PBUK.

wypadek za granicą bez ubezpieczenia